ポルシェがピストンスピードを飛躍的に向上させレブリミットを1万回転以上に引き上げることが可能なエンジンの特許を出願。F1用PUに採用される空気圧バルブを活用

｜　ポルシェは構造的にシリンダー数を増やすことが出来ず、よってNAのままパワーを稼ぐならば回転数を引き上げるしかない　｜これまでにもポルシェは制約の中で常にブレイクスルーを目指してきたさて、安全性に関わるものからより速く走るためのものまで、ポルシェは実に多くの特許を有していることでも知られますが、今回はエンジンを超高回転化することが可能となるバルブシステムに関するパテントを出願したことが明らかに。このバルブはF1マシンのエンジンにも採用される空気圧式バルブ、そして一般的な市販車に採用されるスプリング式バルブとを組み合わせ、お互いの短所を克服しつつ長所をより高めることで「10,000回転、もしく…

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