| もともと4B11Tは相当な負荷を想定して設計されていると言うが |そのエンジンが「どこまで耐えることができるのか」を知ることは難しいが、チューニングもほどほどにさて、世の中には様々なスポーツカーに様々なエンジンが積まれており、中には非常にチューニング耐性が高いエンジンが存在します。日産のL28、トヨタの2JZ、ホンダのK24、スバルのEJ20等がそういったエンジンの代表格かと認識していますが、三菱ランサーエボリューションXに(それまでの4G63に代わって)積まれる4B系もやはり「高度なチューニングに耐えうる」エンジンの一つとして知られていますね。ただし過度なブーストは禁物しかしながら、いか…
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