>三菱(MITSUBISHI)

>スズキ(SUZUKI)

2024年4月の国内登録ランキング公開。まさに春の珍事、ホンダが前年比1.7倍となり「フリード以外」すべての車種で販売が伸び、マツダは「ほぼ全モデル」ランクイン

| いったいホンダに何が起きったのかはちょっとナゾである |上位にランクされるクルマの多くの価格帯が比較的高いことにも驚かされるさて、日本自動車販売協会連合会による2024年4月の国内メーカー登録状況が公開に。全体としては219,987台が...
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ブースト圧のかけすぎ厳禁。頑丈で知られるランエボXのエンジン「4B11T」が高ブーストに耐えきれず破損、そのエンジンを分解してみた動画

| もともと4B11Tは相当な負荷を想定して設計されていると言うが |そのエンジンが「どこまで耐えることができるのか」を知ることは難しいが、チューニングもほどほどにさて、世の中には様々なスポーツカーに様々なエンジンが積まれており、中には非常...
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独立系アーティストが「新型ランサーエボリューション11」を発表。ランエボXやコンセプトXを踏襲し、しかしよりアグレッシブかつ現代風に【動画】

youtube / Hycade| 現実的にランサーエボリューション復活の可能性は限りなく低いと考えられる |それでも復活を求めるファンが後をたたないのがランエボというクルマであるさて、GT-R、スープラ、フェアレディZ、インプレッサWRX...
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スバル、マツダ、スズキ、三菱が一斉に合計48万台をリコール。問題は燃料ポンプ、インプレッサ、CX-5、ロードスター、ジムニーなどが対象に

さて、スバル、マツダ、スズキ、三菱が一斉にリコールを発表。いすれも同じ内容(燃料ポンプ)で、つまりサプライヤー側の問題ということになりますが、内容としては昨今話題となっている「エンスト」に繋がる恐れがあるというもので、スバルが発表した内容だ...
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スバル、マツダ、スズキ、三菱が一斉に合計48万台をリコール。問題は燃料ポンプ、インプレッサ、CX-5、ロードスター、ジムニーなどが対象に

さて、スバル、マツダ、スズキ、三菱が一斉にリコールを発表。いすれも同じ内容(燃料ポンプ)で、つまりサプライヤー側の問題ということになりますが、内容としては昨今話題となっている「エンスト」に繋がる恐れがあるというもので、スバルが発表した内容だ...
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生産わずか5台のみ、ランサー・エボリューションVI トミ・マキネン「RS モンテカルロ エディション」が競売に登場、予想最高落札価格は2160万円

| ランエボは英国市場向けとして様々なバリエーションが存在する |中でもこの「RSモンテカルロ」はもっともハードコア、そしてレアだと言われているさて、究極のランエボとの呼び声が高いランサー・エボリューションVI「トミ・マキネンエディション(...
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