2024年1月の中国市場では1年ぶりにVWが首位奪還。しかしBYDの強さは変わらず、このままゆけば中国市場のほとんどは「中国車で占められる」ことに

｜　さらには中国市場にてNEVの販売比率が高まれば高まるほど中国車の構成比率も高まってゆくだろう　｜中国市場はあまりに不透明でもあるために状況を把握しづらいのが現状であるさて、現在自動車業界は（EV一辺倒に向かったり揺り戻しが来たり）大きく揺れ動いている真っ最中ですが、中国乗用車協会（CPCA）が発表した2024年1月の販売データによると「前年同期比で57.4％増加となり、203万台を販売」。しかしながらこれは前月比だと13.9％の減少となっており、減少の理由は「前月（2023年12月）に各自動車メーカー / ブランドとも、目標販売台数を達成するために無理やり値引きして車両を販売した反動が来た…

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