トヨタや日産、BMWが実用化を進めるソリッドステートバッテリー（全固体電池）とは何なのか？そのメリットや短所、実現可能性は？

｜　ソリッドステートバッテリーは実用化できない、もしくは実用化しても普及しない可能性が大きく、代替技術のほうが有用だと考えられる　｜加えてこれまでの流れとは異なり、今後ガソリンエンジンが生き残る可能性も否定できないさて、EVの「救世主」と見られているのがソリッドステートバッテリー（全固体電池）。現在各自動車メーカー、そしてバッテリーメーカーが全力を挙げての研究を行っていますが、いくつかの自動車メーカーは実用化を断念し「撤退」、そして複数のバッテリーメーカーも実現の困難さについて触れています。直近だとCATL（Contemporary Amperex Technology Company Lim…

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