ポルシェ959は当初米国へと正式に輸入できなかったが「法案を可決させ合法にしたのはビル・ゲイツ」。そのおかげで後のフェラーリ・モンツァも合法に登録できるように

｜　ビル・ゲイツはアメリカの自動車エンスージアストのためにひとつの道筋をつけた人物だと言っていい　｜その割にビル・ゲイツのコレクションが広く知られていないのは「ナゾ」であるさて、アメリカはクルマの規制に関してはユルいようでいて厳しいところもあり、かつては「ヘッドライトに樹脂カバーを使用するのはNG」だとしたり、現在でも「5マイルバンパー必須」「ドアカメラはNG」といったものが存在するもよう（ドアミラーがついているかどうかを気にしていないようにすら思えるが）。よって、米国に輸入されるクルマには改変を加えねば輸入できないもの、あるいはマクラーレン・スピードテール、ゴードン・マレー・オートモーティブ…

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