株価

#テスラ

テスラが「スーパーチャージャー事業を閉鎖し、管理者2名、そしてその下の500名を解雇」との報道。同事業部は新たな、しかし大きな収益源になると見られていたが

| 加えてテスラはスーパーチャージャーを核とした娯楽施設を展開予定であったが |一体テスラに何が起きているのかさて、ここ何度かにわたり幾度かの「一時解雇(レイオフ)実施」が報じられるテスラ。今回はさらに追加でのレイオフが発表されたとの報道が...
#テスラ

テスラ売ってフェラーリ買う(株の話だけど)。色々と考えた末、ボクはいったんテスラ株を全て処分し、他の銘柄に乗り換えることにした

| テスラ株には色々とお世話になっただけに「ちょっと寂しい」 |テスラ株を売却した金額の40%は(ハミルトンへの先行投資で)フェラーリ株にさて、色々と考えた結果、長年投資し続けてきたテスラ株を放出することに。テスラ株は今年に入って30%ほど...
#テスラ

テスラが2024年第1四半期の販売台数が36.6万台であったと発表。2020年初頭以来初めての前年割れに失望売が加速、テスラ株は3.5%安で取引を終える

| ただし同日はニューヨーク市場全体が大きく下げており、むしろテスラ株は「あまり下げなかった」ほうだとも考えられる |いずれにせよ、状況が厳しいことに変わりはなく、今後の対策に注目が集まるさて、テスラが2024年第1四半期の販売台数につき「...
#テスラ

テスラが世界で初めて「EV累計600万台の生産」を達成。ただしその生産ペースはスローダウン、ここからは「茨の道」となるのかも。すでに株価は今年に入り1/3下落

| 世界中の新興EVメーカーがテスラを狙い撃ち、そしてEV市場は供給過多のうえ需要低迷 |さらにテスラの「反対勢力」の拡大、実力行使が多々報じられるさて、テスラが「累計生産が600万台に達した」と発表。これは2008年に最初のモデルである”...
■ファッションや腕時計、雑貨など

「グッチが衝撃的に売れなくなり、時価総額が一瞬にして1.3兆円も減少」。いったいなぜグッチが売れなくなったのか、ボクはグッチ自らが暗黒時代を招いたと考える

| 早い話が「近年のグッチはその派手さでニューリッチやインフルエンサーに支持されたが、もうイケてるブランドではなくなった」 |さらにはその成功を上書きできるだけの製品をリリースできず、「その他大勢」のブランドになってしまったさて、ここ最近報...
#テスラ

ビットコインとアップル株売って全部「金」へと再投資することにした。ボクは収入をこういった感じで「投資」と「消費」に使い分けている

| ボクは基本的に働きたくないので「お金にお金を稼いでもらう」ようにしている |そして用途によって投資対象やその性格を切り分けているさて、日米の株高、ビットコイン含む暗号資産の急騰がなにかと世間を騒がせていますが、今回ぼくはポートフォリオを...
#テスラ

これからどうなるテスラ?ボクは今後EV市場において「中国車の衰退」「充電サービス業者の撤退」によってテスラに再注目が集まると考えている

| おそらくここからの数年はジェットコースターのように状況が目まぐるしく入れ替わるだろう |そして短期的にテスラが苦境に陥ることは間違いないさて、現在EVを取り巻く市場は予想外の「停滞」に見舞われていますが、その最大の理由は「価格」「実用性...
#テスラ

ボクはこういったスタンスで株式投資を行っている。銘柄は5つのみ、自分が信じることができる会社の株しか買わず、買ったら「売らない」

| ボクは一定の信念をもって株式投資を行っている |投資のスタイルは人それぞれではあるがさて、現在米国株が立て続けに最高値を更新しており、フェラーリ株も(ハミルトン移籍で)最高値を記録したということもあり、ここでちょっとぼくの投資のスタンス...
#テスラ

テスラの業績が予想を下回り営業利益が半分に。株価は12%下落、しかし現時点ではここからの回復は難しく暗黒時代に突入か

| 現在、すべての状況がテスラに対して「向かい風」である |すでにテスラの先行者利益は消失してしまったと考えていいさて、テスラが2023年10月~12月(第4四半期)の業績報告を発表し、営業利益が前年同期比で約半分に減少したことが明らかに。...
#テスラ

イーロン・マスクCEOがテスラにおける議決権を現在の13%から25%へと拡大したいという意向を表明。AIそしてロボットを自身の主導にて開発することが目的か

| ボクはテスラが新規事業に資金を投じることには賛成である |一方、一部の投資家は「テスラは自動車事業のみに専念すべき」と考えるさて、テスラの株価はこの2週間で最大の下落を喫していますが(年初からおおよそ12%下落し940億ドルの評価額を失...
#テスラ

米レンタカー大手、ハーツが「テスラ10万台を含めEVを大量導入する」としていた計画を撤回し「EVを2万台売却し、かわりにガソリン車を購入する」と発表

| 様々な理由があるようだが、最大の原因は「EVの修理費用が高額すぎる」ことにあるようだ |今回の決定は様々な意味で様々な方面に波紋を投げかけるさて、レンタカー大手のハーツ(Hertz)が自社が貸し出しているEVを約2万台売りに出し、かわり...
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