イソッタ・フラスキーニ・ティーポ6 LMHコンペティツィオーネ

2024 WEC

イモラで完走、進歩を確信するイソッタ・フラスキーニ陣営「さらなる努力ともう少しのリソースがあれば……」

ジャン・カール・ベルネイは、WEC世界耐久選手権第2戦イモラ6時間レースでイソッタ・フラスキーニが示した進歩を見て、彼らが「素晴らしいこと」を成し遂げることができるとの新たな信念を抱いたと語った。 ミケロットが製作したティーポ6・コンペティ...
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ハイパーカー2台体制義務化の動き。ランボルギーニなど3メーカーはプログラム拡大の準備を進める

WEC世界耐久選手権のトップカテゴリーに参戦しているキャデラック、ランボルギーニ、イソッタ・フラスキーニの3メーカーは、2025年シーズンに向けて2台体制への移行がレギュレーションで義務付けられる可能性があることを認めた。 先週末にイタリア...
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WECデビュー果たしたイソッタ・フラスキーニの次なる野望。カスタマーカー販売に「自信はある」

イソッタ・フラスキーニは、WEC世界耐久選手権に参戦するカスタマー向けに、ル・マン・ハイパーカー『ティーポ6コンペティツィオーネ』を販売したいという希望を表明した。 このイタリアのブティックメーカーは、今年、ミケロットが製作した新型車両でW...
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19歳のアロンソ・アカデミードライバーがWEC参戦へ。イソッタ・フラスキーニ、初年度の布陣を変更

イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌは、チームのハイパーカー・プログラムの初年度に向け、すでに発表されていたアレックス・ガルシアに代わり、カール・ワッタナ・ベネットがWEC世界耐久選手権2024年シーズンのドライバーを務めると発表した。 19...
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イソッタ・フラスキーニの3人目が決定。21歳アントニオ・セラバッレがWEC初参戦へ

2024年シーズンのWEC世界耐久選手権に新規参戦するイソッタ・フラスキーニ・デュケーヌは、アントニオ・セラバッレの起用を発表。シリーズ最高峰カテゴリーである、ハイパーカークラスで実施するプログラムのドライバーラインアップを確定された。 カ...
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飛び級でのWECハイパーカーデビューを控える20歳のガルシア。イソッタとの契約は「大きなチャンス」

イソッタ・フラスキーニと契約したアレックス・ガルシアは、LMP3の経験が1シーズンしかないにもかかわらず、2024年にWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスでレースをするという見通しに動じていないという。 このメキシコ人ドライバーの名は、...
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イソッタ・フラスキーニ・デュケーヌの初テストが完了。2日間で1200km以上を走行し「非常に満足」

イソッタ・フラスキーニは、穏やかとは言い難いベクタースポーツとの決別後に新たにパートナーシップを結んだデュケーヌ・エンジニアリングとともにエストリルで2日間のテストを実施し、これを成功裡に終えた。 イタリアのメーカーは先月末WEC世界耐久選...
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