2024 WEC 「トヨタとフェラーリは調子を取り戻す」開幕戦表彰台独占のポルシェ、第2戦に向け楽観視はせず
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのマネージング・ディレクターであるジョナサン・ディウグイドは、WEC世界耐久選手権のライバルであるトヨタとフェラーリが今週末のイモラでのシーズン第2戦で「調子を取り戻す」と予想していると語った。 ポルシ...
ジョナサン・ディウグイド
2024 WEC 2024 IMSA WECで初勝利を挙げたポルシェ・ペンスキーの最新ファクトリーが公開。ロビーに往年の名車が揃い踏み
WEC世界耐久選手権に参戦しているポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、完成間近となったハイパーカー部門のファクトリー本部（ヘッドクォーター）を公開した。フランクフルトとシュトゥットガルトのほぼ中間に位置するドイツの都市マンハイムにある...
2024 WEC ロッテラー約9年ぶりの頂点／「胸が張り裂けそう」／予選での嫌疑はシロ etc.【WECカタール決勝後Topics】
ハイパーカークラスに9社、この2024年シーズンに新設されたLMGT3クラスにも9つのブランドが参加し、計14社がコミットする“黄金時代”が到来したWEC世界耐久選手権。そのシーズンオープニングイベントが3月2日、中東カタールのルサイル・イ...
2024 WEC 終盤3度の接触で大勝ムードが一転、予定外のピットも。「本当に苦労した」と開幕戦優勝のエストーレ
2024年WEC第1戦カタール1812kmレースで勝利を飾った6号車ポルシェ963（ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ）のケビン・エストーレは、レースの終了間際にLMGT3車両との3件の異なるインシデントが発生したことで、マシンを勝利へ...
2024 WEC トヨタに「戦いを挑む」ポルシェ・ペンスキー。エンジニア増員とデイトナ24時間優勝が弾みとなるか
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、WEC世界耐久選手権での2年目のシーズンを迎えるにあたり、トヨタGAZOO Racingに「戦いを挑む」ことを目標としている。 ポルシェ963は、同じくLMDh規定で参戦しているキャデラックVシリー...
2024 IMSA 15回挑戦し「表彰台すらなかった」デイトナで悲願の初優勝。3度のIMSA王者キャメロンが喜び語る
IMSAが統括する北米スポーツカーシリーズにおいて、2014年と2016年、そして2019年の計3回シリーズチャンピオンに輝いたデイン・キャメロンにとって、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツともに達成したデイトナ24時間レースでの優勝は...
2024 IMSA ポルシェ・ペンスキーはレースペースとタイヤ戦略に集中「昨年よりはるかに良い位置にいる」／デイトナ24時間
マネージング・ディレクターのジョナサン・ディウグイドによれば、1月27〜28日に行われるデイトナ24時間レースに向け、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツはレースペースと「タイヤを長持ちさせる」ことに重点を置いており、GTPメーカー4社は...
2024 IMSA エンジニアリング体制を強化するポルシェ・ペンスキー。BMW陣営からブランドン・フライが移籍加入
2023年までBMW MチームRLLのテクニカル・ディレクターを務めていたブランドン・フライが、エンジニアリング部門を拡張するポルシェ・ペンスキー・モータースポーツへと移籍することが明らかとなった。彼は新設されるリード・レースエンジニアとし...
2024 IMSA ポルシェ963が“4名体制”へ方針転換。アキュラのバトンも「ル・マンより休めない」と支持／デイトナ24時間
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、今月行われるデイトナ24時間レースでドライバー4名体制へと移行する。チームのマネージング・ディレクターを務めるジョナサン・ディウグイドによれば、これは「ふたつの側面からの決断」であったといい、彼はこ...
2023 IMSA 見た目変化なしも“フルアップデート”済み。ポルシェ、『963』に前倒しでジョーカー投入
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ（PPM）のマネージングディレクターであるジョナサン・ディウグイドによると、今週デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われたIMSA公認テストでは、2台の“ファクトリー”ポルシェ963が「フル...
2023 IMSA フォードとシボレーの新型GT3がセッションデビュー。宮田もレクサスで走行【IMSA公認テスト木曜Topics】
12月6日（水）にスタートした2023年IMSA公認テストは2日目に突入した。走行初日はプロトタイプカーのみの専有枠だったが、7日（木）はGTP、LMP2、GTDプロ、GTD計4クラスのマシンが出走している。新車を含む合計43台が集い202...
