2024年F1ニュース 2024年F1第6戦マイアミGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはルイス・ハミルトン（メルセデス）、角田裕毅（RB）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、フェルナンド・アロンソ（...
アルピーヌ
2024年F1ニュース 2024年F1ニュース ガスリー「入賞には手が届かなかったがいいレースができた。やるべきことはすべてやった」：アルピーヌ F1第6戦決勝
2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは12位でレースを終えた。■ピエール・ガスリー（BWTアルピーヌF1チーム）決勝＝12位（57周／57周）12番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード2024...
2024年F1ニュース オコン10位、アルピーヌが今季初入賞「皆の努力のおかげ。ようやくシーズンのスタートを切れた気がする」／F1第6戦
2024年F1マイアミGP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは10位を獲得、チームにとっての今季初入賞を果たした。オコンはレース序盤にチームメイトのピエール・ガスリーとバトル、ポジションを落としたが、12周目にポイント圏内に浮上。レース...
2024年F1ニュース アルピーヌF1、マクラーレンを離れたサンチェスの獲得を正式発表。“3本柱アプローチ”の技術部門を監督へ
5月2日（木）、BWTアルピーヌF1チームは、デイビッド・サンチェスがチームに加わりエグゼクティブ・テクニカル・ディレクターに就任したことを発表した。 サンチェスは、2005年にルノーF1のジュニアエアロダイナミシストとしてF1でのキャリア...
2024年F1ニュース F1中国GP技術解説：どん底アルピーヌの期待のアップグレード（2）フロアに施された大規模な変更
2024年F1第5戦中国GPに、アルピーヌが大規模なアップグレードを持ち込んだ。F1i.comの技術分野担当ニコラス・カルペンティエルがこれを分析、マシン細部の画像も紹介する（全2回）。──────────■大きく改良されたフロア下アルピー...
2024年F1ニュース F1中国GP技術解説：どん底アルピーヌの期待のアップグレード（1）1台のみの新パッケージ。減量プログラムが大きく前進
2024年F1第5戦中国GPに、アルピーヌが大規模なアップグレードを持ち込んだ。F1i.comの技術分野担当ニコラス・カルペンティエルがこれを分析、マシン細部の画像も紹介する（全2回）。────────── F1中国GPのアルピーヌは、今シ...
2024年F1ニュース タイヤ装着前に信号が変わるミスが発生、クルーは転倒。ガスリーはピットストップの改善を誓う／F1第5戦
アルピーヌF1のピエール・ガスリーは、F1第5戦中国GPでの「非常に恐ろしい」瞬間を振り返った。コミュニケーションがうまくいかなかったことでアルピーヌのメカニックが転倒し、チームは多額の罰金を科されたのだ。 決勝レースの11周目、ガスリーが...
2024年F1ニュース オコン「パフォーマンスの面でわずかに進歩。大急ぎでアップグレードを用意したチームに感謝」：アルピーヌ F1第5戦決勝
2024年F1第5戦中国GPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは11位、ピエール・ガスリーは13位でレースを終えた。■エステバン・オコン（BWTアルピーヌF1チーム）決勝＝11位（56周／56周）13番グリッド／タイヤ：ミ...
2024年F1ニュース 現状打破を急ぐアルピーヌ、中国GPでふたたびのアップデート。オコン車に1戦前倒しで新フロア投入へ
ブルーノ・ファミンが、アルピーヌF1を昨季2023年後半の水準に戻すことを誓ったことには、エンストンのスタッフのモチベーションを高める以上の意味があった。今週末4月19～21日に行われる中国GPのプレビューでアルピーヌは、上海インターナショ...
2024年F1ニュース 日本GPでは2台が接触する不運も。今季絶不調のアルピーヌF1、ファミン代表がチームを鼓舞
アルピーヌF1のチーム代表であるブルーノ・ファミンは、フランス車メーカーのチームにとって厳しい結果となった第4戦日本GPの決勝レース後、エンストンを拠点とするスタッフに彼らを信頼している旨をグループメッセージを送った。 エステバン・オコンと...
#BMW 2028年までにデビュー予定のBEV×50台を紹介 あのカルトモデルを含めて日本車も11台！
新型電気自動車: 2028年までの新型電気自動車を価格と市場投入とともに紹介。BMW i5ツーリング、VW ID.7、スマート#3、他。今後数年間に市場に投入される電気自動車をメーカー名のアルファベット順に紹介する。2028年までにデビュー...
2024年F1ニュース アルピーヌ、F1チーム売却のうわさを否定。大不振のなか、A524の改善に取り組み、2026年新規則への準備も進行中
アルピーヌF1は、親会社ルノーがチームを売却することを検討しているという報道を否定した。今シーズン序盤4戦で、アルピーヌはノーポイントにとどまり、コンストラクターズ選手権最下位に沈んでいる。 今季ここまでのベストリザルトは13位、日本GPで...
2024年F1ニュース アルピーヌF1にマクラーレンから離脱の技術スタッフが加入か。再編中のテクニカル部門を強化へ
アルピーヌF1チームに近い情報筋によると、チーフテクニカルオフィサーとしてデイビッド・サンチェスが加入するという話が浮上している。 F1日本GPが行われた鈴鹿サーキットで名が急浮上していたサンチェスは、マクラーレンF1でカーコンセプトおよび...
2024年F1ニュース ガスリー「リスタートでチームメイトと角田に挟まれ、フロアにかなりのダメージを負った」：アルピーヌ F1第4戦決勝
2024年F1第4戦日本GPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは15位、ピエール・ガスリーは16位でレースを終えた。■エステバン・オコン（BWTアルピーヌF1チーム）決勝＝15位（52周／53周）15番グリッド／タイヤ：ソ...
2024年F1ニュース 「鈴鹿サーキットに恋をしてしまったよ（笑）」日本GPは予選のリベンジに燃えるサージェント。一方のドゥーハンは大黒PAを堪能
4月3日、東京都港区の六本木ヒルズアリーナにて開催されたF1日本グランプリ公式プロモーションイベント『F1 Tokyo Festival 2024』で行われたトークステージにて、ウィリアムズF1のローガン・サージェントと、アルピーヌF1のリ...
2024年F1ニュース アルピーヌ、F1日本GPでアップデートを実施へ。改良版ウイングと新型フロアで0.3秒の改善を狙う
アルピーヌF1は積極的なマシンの開発計画を立てており、F1第4戦日本GPで最初のアップデートを行う予定だ。 2024年のF1世界選手権の序盤において、アルピーヌが最も期待外れなチームとなっていることは明らかだ。2024年型マシン『A524』...
2024年F1ニュース オコン「運に見放されたレース。余計なストップがなければ入賞のチャンスがあったかも」：アルピーヌ F1第3戦決勝
2024年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは13位、エステバン・オコンは16位でレースを終えた。■ピエール・ガスリー（BWTアルピーヌF1チーム）決勝＝13位（57周／58周）17番グリッド／...
2024年F1ニュース アルピーヌF1のガスリー、フランスのサッカーチーム『FCヴェルサイユ』の共同オーナーに就任
アルピーヌのF1ドライバーであり、パリ・サンジェルマンFCの熱心なファンでもあるピエール・ガスリーは、フランスのサッカーの3部リーグに所属するセミプロクラブのFCヴェルサイユの共同オーナーに就任した。 28歳のガスリーは長い間サッカーへの関...
2024年F1ニュース 海外ライターF1コラム：ルノー／アルピーヌの衰退の原因と、自動車メーカーがF1で成功することの難しさ
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。今回は、ルノー／アルピーヌが成功できずにいる理由を分析した。──...
アルピーヌ アルピーヌ、F1技術も注入の『A110 Rチュリニ』の2回目の受注を開始。4月15日までの限定40台
年明け早々に千葉県の幕張メッセで開催された『東京オートサロン2024』にて出展され、シリーズ史上“もっとも過激な仕様”として話題を呼んだ『アルピーヌA110 R Turini（チュリニ）』が2回目の受注を開始。今回は40台限定の上陸となり、...
2024年F1ニュース ミック・ドゥーハンの初戴冠から30年。F1オーストラリアGPで記念のデモラン、息子ジャックとともに2輪と4輪の共演へ
ロードレース世界選手権の500ccクラスで5度のタイトルを獲得したミック・ドゥーハンと、息子でアルピーヌF1のリザーブドライバーを務めるジャックは、F1第3戦オーストラリアGPの週末にメルボルンのアルバートパーク・サーキットでデモンストレー...
2024年F1ニュース ハースに抑え込まれ厳しいレースに。一方で「競り合いが多く改善点が見つけやすかった 」とオコン／F1第2戦
アルピーヌF1のエステバン・オコンは、“チャンスを狙っていた”先週末のF1第2戦サウジアラビアGPのレースと、ライバルと接戦を戦う機会があったことで、問題のある2024年型マシン『A524』が改善を必要としている点をチームが特定するのに役立...
2024年F1ニュース ガスリー「ギヤボックスに問題発生。ギヤのシンクロ機構も働かずリタイアするしかなかった」：アルピーヌ F1第2戦決勝
2024年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは13位、ピエール・ガスリーはギヤボックスのトラブルによりリタイアでレースを終えた。■エステバン・オコン（BWTアルピーヌF1チーム）決勝＝13位（4...
2024年F1ニュース アルピーヌF1からベテランエンジニアのボブ・ベルが離脱、アストンマーティンの技術ボスに就任
アストンマーティンF1チームは、3月6日、ボブ・ベルをテクニカル担当エグゼクティブディレクターに任命したことを発表した。 65歳のベルは、マクラーレン、ルノー、メルセデスで働いた経験を持つベテランで、ルノー時代には2005年と2006年にフ...
2024年F1ニュース 低迷アルピーヌF1、技術部門の主要メンバー離脱を正式発表。新たに“3本柱アプローチ”による体制をスタート
アルピーヌF1チームは、3月4日、技術部門の組織変更を発表した。開幕戦バーレーンの週末、アルピーヌのテクニカルディレクターのマット・ハーマンと空力責任者であるディルク・デ・ビアがチームから去ることを決めたと報じられた。今回、チームはそれを正...
2024年F1ニュース シーズンの厳しいスタートを切ったアルピーヌF1。テクニカルディレクターと空力責任者が離脱か
アルピーヌF1は2024年シーズンの難しいスタートを切ったが、ふたりの主要技術者がチームを辞任したというニュースがバーレーンで報じられたことで、状況はさらに悪化している。テクニカルディレクターのマット・ハーマンと空力責任者であるディルク・デ...
＞ルノー/アルピーヌ アルピーヌが200年近い歴史を誇る腕時計ブランド「H.モーザー」との提携を発表。H.モーザーは「ブランド名や文字を表示しない」奇妙なダイヤルを持つことで知られている
｜ H.モーザーの腕時計は「H.モーザー」だと記されていなくてもそれとわかるほど個性的である ｜H.モーザーほど「サイレント主張」が強い腕時計ブランドは他にないだろうさて、アルピーヌ・モータースポーツとH.モーザーとがパートナーシップ契約を...
2024年F1ニュース ガスリー「結果は予想通りと言えるかも。望んでいた位置にはいないので、進み続けるしかない」：アルピーヌ F1第1戦決勝
2024年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのエステバン・オコンは17位、ピエール・ガスリーは18位でレースを終えた。■エステバン・オコン（BWTアルピーヌF1チーム）決勝＝17位（56周／57周）19番グリッド／タイ...
2024年F1開幕戦バーレーン 【F1開幕戦バーレーンGP予選の要点】ワークスチーム、アルピーヌ最下位の衝撃。懸念された三重苦が現実に
アルピーヌがF1開幕戦バーレーンGP予選で、Q1敗退を喫した。エステバン・オコン19番手、ピエール・ガスリー20番手。1週間前のプレシーズンテストから新車の不調が伝えられていたとはいえ、去年はいずれも3位表彰台を獲得していた2人が最下位に終...
2024年F1ニュース 【2024年F1新車情報：アルピーヌ】特徴あるサイドポンツーンは前年型を踏襲も、全面的に刷新されたA524
バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのF1プレシーズンテストが始まった。1月下旬より各チームによる新車発表が行われたが、カラーリングの公開のみにとどまったチームもあり、このテストでようやく全チームの新型マシンの実車...
＞ルノー/アルピーヌ この発想はなかった。ザガートがアルピーヌA220へのオマージュとしてA110の「車体後部を脱着してロングテールにできる」ザガートAGTZ ツインテールを発表
ZAGATO｜ ザガートのようなコーチビルダーは「販売する顧客を絞る」ことで量産車にはできないチャレンジが可能に ｜ザガートはモータースポーツに関連する豊かな歴史を持っており、今後の展開にも期待がかかるさて、先日ナゾの新型車の予告を行ってい...
2024年F1ニュース ウイリアムズが2024年型F1マシン『FW46』を初公開。アルピーヌもバーレーンでシェイクダウンを実施
ウイリアムズF1チームは、2月20日、2024年型マシン『FW46』をバーレーン・インターナショナル・サーキットで走らせ、ニューマシンを公開した。ウイリアムズは5日に発表会を実施したが、その際にはマシンのカラーリングを披露するにとどまった。...
2024年F1ニュース ガスリー「トップで戦いたい。それがアルピーヌF1に来た理由だ」ドライバー市場の動きが予想されるも気にせず
ピエール・ガスリーのアルピーヌとの契約は2024年のF1世界選手権後に終了するが、彼はアルピーヌの新車A524の発表会において、ルイス・ハミルトンによるフェラーリへの衝撃の移籍があっても「僕の状況は何も変わらない」と語った。 ガスリーがフェ...
2024年F1ニュース オコン、新たなマシンは「厳しいスタートを迎える」と予想。焦点はシーズン中盤の戦闘力にあると明かす
2月7日（水）、BWTアルピーヌF1チームは2024年型F1マシン『A524』を発表した。アルピーヌの経営陣は、開幕に向けて製造中の新車A524の設計には、新たな変更が多数加えられていることから、チームのシーズンはスタートは厳しいものになる...
2024年F1ニュース メルセデスとの“強いつながり”を持つオコン、現在は「完全にアルピーヌF1に専念」と明言
アルピーヌのエステバン・オコンは、2025年にメルセデスでルイス・ハミルトンの後任になるのではないかという憶測が渦巻くなか、メルセデスとの“強いつながり”があることを認め、F1ドライバー市場の動きに拍車をかけた。 アルピーヌとの契約が今シー...
2024年F1ニュース 【2024年F1全チーム展望：アルピーヌ】主要スタッフ刷新のなか生まれたA524。「大胆なアプローチ」で再興なるか
2024年F1シーズンに向けて、各チームが新車発表会を行う時期を迎えた。プレシーズンテスト前のため、ニューマシンのカラーリング披露にとどまる場合もあるが、発表会において明かされる事実、首脳陣のビジョンなどから、見えてくるものは多い。この連載...
2024年F1ニュース アルピーヌF1『A524』：限界に達した昨年型を離れアグレッシブに全体を再設計。重要変更点のひとつはサスペンション
BWTアルピーヌ・モータースポーツは、2月7日、2024年モータースポーツプログラムの発表会をイギリス・エンストンのファクトリーで開催、2024年型F1マシン『A524』を披露した。当日は、モータースポーツ担当副社長でBWTアルピーヌF1チ...
2024 WEC アルピーヌ、メルセデスAMGワークスのジュール・グーノンをWECリザーブドライバーに指名
アルピーヌは2月7日、新型ハイパーカー『A424』のマシンカラーリングと、6名のレギュラードライバーの組み合わせを発表するとともに、ジュール・グーノンをWEC世界耐久選手権のリザーブドライバーとして起用することを明らかにした。 先週1日にメ...
2024 WEC アルピーヌ、新型ハイパーカー『A424』のカラーリングを公開。WECドライバーの組み合わせも発表
2月7日、アルピーヌは2024年WEC世界耐久選手権・ハイパーカークラスに参戦する2台のLMDhカー『アルピーヌA424』のカラーリングを発表。あわせて、すでにアナウンスされていた6名のドライバーの組み合わせを明らかにした。 昨季2023年...
2024年F1ニュース 【ギャラリー】アルピーヌF1 2024年型マシン『A524』カラーリング
2月7日に発表されたBWTアルピーヌF1チームの2024年型マシン『A524』のカラーリングをギャラリー形式でお届け。ドライバーはエステバン・オコンとピエール・ガスリーのコンビを継続するアルピーヌF1。公開されたA524はブラックを基調とな...
2024年F1ニュース アルピーヌF1が2024年シーズンを戦う『A524』を初公開。“オール・フランス”体制2年目はトップチームに迫れるか
2月7日（水）、BWTアルピーヌF1チームは2024年型F1マシン『A524』を発表した。 アルピーヌは昨年、チームを離れたフェルナンド・アロンソの後任としてピエール・ガスリーを迎え入れた。ルノー時代から数えて在籍4年目となるエステバン・オ...
2024 WEC アルピーヌ、メカクローム製V6ターボをWEC用に大幅改良。信頼性は「今のところ良好」とラピエール
アルピーヌ・エンデュランス・チームから2024年WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦するニコラ・ラピエールは、フランスのシグナテックチームが運営する新型LMDhカー『アルピーヌA424』に搭載されるメカクローム製エンジンの信頼性に...
2024年F1ニュース メルセデスF1、アルピーヌ移籍後もオコンのマネジメントに関与
エステバン・オコンは2020年からアルピーヌ／ルノーと契約を結んでいるが、メルセデスのジュニアドライバーアドバイザーを務めるグウェン・ラグリュによると、かつてメルセデスのサポートを受けていたオコンは今でもメルセデスとのつながりを保っていると...
2024年F1ニュース シューマッハー「F1はこれからも夢であり続ける」一方で自身のスキルを磨くためレース出場を望む
ミック・シューマッハはー、WEC世界耐久選手権での新たな挑戦に乗り出そうとしているが、彼の心は将来のF1復帰にあると主張している。 7度の世界チャンピオンに輝いたミハエル・シューマッハーの息子であるミックは、ハースF1で2シーズンを過ごした...
2024 WEC アルピーヌ、2024年シーズンのF1とWECを戦うそれぞれの新型マシンを2月7日にお披露目へ
アルピーヌは、2月7日（水）に2024年シーズンのF1とWEC世界耐久選手権を戦う新型マシンを公開することを明らかにした。 アルピーヌのF1チームは2023年、エステバン・オコンのチームメイトとして、アルファタウリからピエール・ガスリーを迎...
TAS2024 アルピーヌ、『A110 R』の限定グレード『チュリニ』の受注を開始。最も過激なRモデルに特別ホイールを装着
1月12日、アルピーヌ・ジャポン（所在地：神奈川県横浜市、CEO：小川 隼平）は、A110 Rの新グレードとなる『アルピーヌA110 Rチュリニ』の受注開始を発表した。『アルピーヌA110』が持つ優れたパフォーマンスをさらに引き上げ、シリー...
A110 ルノーA110 TURINIが正式にデビュー！ 日常からサーキットまでカバーするな理想的なMRスポーツカーだ
2024年1月12日、アルピーヌ・ジャポンは、アルピーヌA110に新グレードのアルピーヌ A110 R TURINI（チュリニ）を追加、受注を開始すると発表しました。ラディカル（過激）な走行性能はそのままに、乗り心地に優れた1台に仕上がって...
2024年F1ニュース 利益は赤字でも積極的にF1に関与。ビジネス面から見る自動車メーカー系チーム【大谷達也のモータースポーツ時評】
F1パワーユニット・マニュファクチュアラーランキングに続いては、自動車メーカー系F1チームのランキングをご紹介しよう。比較するのはF1パワーユニット・マニュファクチュアラーと同じ財政力、F1依存度、そして“非”電動化比率の3項目である。なお...
2024年F1ニュース F1に参戦するPUメーカーを分析。メルセデスとフェラーリが財政と“依存度”で圧倒【大谷達也のモータースポーツ時評】
近年、F1における自動車メーカーの存在感は次第に強まっているように思う。それはハイブリッドをはじめとする先端テクノロジーの重要性を考えれば必然的な流れでもあるが、自動車メーカーのビジネスという側面から彼らのF1への関わり方を分析すると、競技...
2024年F1ニュース 躍進するライバルを見て奮起するアルピーヌF1のガスリー「彼らがそうできたのだから、中団から抜け出すことは可能」
アルピーヌのピエール・ガスリーは、マクラーレンの目覚ましい好転をうらやむことはなく、むしろチームの主要なライバルが成し遂げた並外れた功績を称賛しているという。 2023年シーズンを前に立てた作戦により、アルピーヌはF1コンストラクターズ選手...
2024 WEC 2024年に向けインディカーなどの選択肢も検討したシューマッハー。メルセデスF1リザーブと両立できるWECを選択
ミック・シューマッハーは、メルセデスF1のリザーブドライバーの任務と、インディカーや日本でのレースを両立させることが難しいことを考慮すると、2024年はアルピーヌからWEC世界耐久選手権に参戦することが唯一の合理的な選択肢だったと語った。 ...
2024年F1ニュース 「王者を追いかけても彼らの前に出ることはできない」とアルピーヌF1。ヒントを得て独自のやり方で進むべきだと語る
アルピーヌF1のテクニカルディレクターを務めるマット・ハーマンは、チャンピオンシップを制覇したマシンをそのまま真似るだけではレッドブルに勝つチャンスはないと主張している。 ハーマンは、レッドブルの2023年型マシン『RB19』と他の上位のマ...
2024年F1ニュース 2024年型F1マシン、約半数のチームが新車発表日を決定。アルピーヌはWECプロトタイプと同時公開か
バーレーンでのプレシーズンテスト開始まであと7週間あまりとなったが、F1チームの約半数はすでに2024年型マシンの発表日を決定している。一方、もう半分のチームは新型マシンや新しいカラーリングをファンとメディアに初めて公開する時期を発表してい...
2024年F1ニュース アルピーヌ育成のドゥーハン、来季はレース帯同とテストに集中。狙うは2025年のレギュラーシートか
アルピーヌF1のリザーブ兼テストドライバーを務めるジャック・ドゥーハンは、2024年シーズンはF1でのプログラムに完全に集中し、他のカテゴリーでのレースは行わないことを選択した。 そのプログラムには、2022年仕様のアルピーヌA522を使用...
2023年F1ニュース 最上位でノリスに並ぶピアストリ。アロンソとガスリーは移籍初年度から活躍／2023年F1チームメイト対決
2023年も多くのレースで盛り上がりをみせたF1世界選手権。今回は参戦10チームのなかでシーズン中に繰り広げられたチームメイト対決を振り返る。第2弾はアルピーヌ、アストンマーティン、マクラーレンの3チームだ。■アルピーヌ：フランス人コンビは...
2023年F1ニュース 『ウォータースライダー』型サイドポンツーンを取り入れたアストンマーティンとアルピーヌ／2023年F1開発まとめ（3）
2023年のF1は、前年に導入された新しい技術規則によりグラウンドエフェクトカーが復活して2年目のシーズンとなった。今年も各チームが特色のあるマシンを投入し、シーズンが進むにつれて徐々に進化を遂げていった。そんな2023年型マシンのアップデ...
2023年F1ニュース アルピーヌでのWEC参戦を決めたシューマッハー。“F1との繋がりがあること”を重視したと明かす
ミック・シューマッハーは、アルピーヌがF1と強固なつながりを持っていることが、2024年に彼らのWEC世界耐久選手権チームに加入する決断をくだす際に重要な要因となっていたことを認めた。 シューマッハーは2021年にハースからF1デビューを果...
2023年F1ニュース アルピーヌF1がBPと新たな契約。最新テクノロジーの提供を受け、ファクトリーでのネットゼロへの取り組みを推進
アルピーヌF1チームは、ネットゼロへの取り組みのため、イギリスのエネルギー会社BPと新たな契約を結び、ファクトリーに同社のテクノロジーを導入することを決定した。BPは2017年以来、アルピーヌF1のテクニカルパートナーを務めている。 今回の...
2023年F1ニュース 2023年のF1ドライバーの年収もフェルスタッペンがトップ。アメリカの経済雑誌が約100億円と報道
今年のレースでは、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）に敵うものは事実上いなかったが、アメリカの経済雑誌『Forbes』によると、意外ではないが彼はF1で最高額のサラリーを得たドライバーとしてのタイトルも獲得したという。 報じられたとこ...
2023年F1ニュース アルピーヌF1、チーム株式の24％をアメリカの投資家グループに売却。約314億円で取引完了
アルピーヌF1チームは、チーム株式の24％を2億ユーロ（約314億円）でアメリカの投資家に売却するという、今年6月に発表した取引を完了した。これによりチームの公式評価額は約9億ドル（約1291億円）となる。 投資家グループは、オトロ・キャピ...
