鈴鹿では共通ダンパーの“真の影響”は見えにくい? 「ダウンフォースが誤魔化している可能性は充分にある」と野尻智紀

 2021、2022年に全日本スーパーフォーミュラ選手権を連覇した野尻智紀(TEAM MUGEN)。チームとの来季以降の複数年契約を発表して臨んだ2023年“最後の仕事”、鈴鹿での合同/ルーキーテストは、総合10番手タイムで2日間の走行を終えた。 2日目午後のセッション終了後、メディア・ミックスゾーンに現れた野尻は開口一番「僕がニュータイヤを履くと赤旗が出る、という謎のスパイラルに陥っていまして……」と苦笑い。「6セットあるニュータイヤのうち4セットくらいは赤旗が出たなっていう感想で、ニュータイヤでのアタックに関しては不完全燃焼なところがありましたけど、新しい共通ダンパーについてはいろいろと性…

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