ベントレーが自動運転レベル3を「危険」と断言。その理由として「どこかで人が操作するから」を挙げ、レベル3を飛ばして「人が関わらないレベル4を目指す」

｜　たしかにベントレーの言うことも一理あるが、実際にレベル4を実現できるかどうかは別問題である　｜一方でメルセデス・ベンツ、BMWは「レベル3」を実装済みさて、自動車メーカーによって電動化以上に対応が分かれるのが「自動運転」。たとえばテスラやメルセデス・ベンツ、BMWは自動運転に対して非常に熱心であり、とくにメルセデス・ベンツとBMWはレベル3の自動運転を市販車に対して実装済み。一方でアウディは少し前まで自動運転に対して積極的であったものの、ある時点で自動運転への過度な期待を捨て去っており、そして今回は同じグループに属するベントレーのCEO、エイドリアン・ホールマーク氏が「レベル3自動運転シス…

このサイトの記事を見る