CR-V 【写真蔵】プラグイン機能を持つ燃料電池車「ホンダ CR-V e：FCEV」は2024年夏に発売予定
ホンダは2024年夏に発売を予定している新型燃料電池車、CR-V e：FCEV（シーアールブイ イーエフシーイーブイ）を世界初公開。そのディテールを写真で紹介しよう。...
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CR-V CR-V さらに男前になった新型ホンダCR-V e：FCEVが凱旋帰国！プラグイン機能のメリットも採り入れることで、FCEVが一気に身近に！？
水素が拓くクルマの未来・・・大観すれば、新型CR-VがFCEVとして日本市場に復活したことには、大いなる意義があります。その上であえて「このクルマを選ぶ！」理由にはやはり、かつてないカッコよさとか道具としての無敵の実用性とか、より身近な次元...
BEV 完全電動化に向けホンダが本気!! 24年にN-VAN eと水素CR-Vを発売！ 40年までに電動車メーカーへ
2040年までに、販売する全ての車を電気自動車と燃料電池車にするとの目標を掲げているホンダ。2024年は、ホンダの電動化にとってキーポイントの年となりそうだ。この先電動化が予定されているクルマを一部ご紹介する。※本稿は2023年12月のもの...
＞ホンダ/アキュラ（HONDA/ACURA） 北米で問題となっている「ホンダのステアリングホイール固着問題」。苦情件数1,324台、事故13件、負傷3件に拡大し対象車種がシビックの他CR-V他にも拡大
｜ 現在に至るまで原因は正確に判明しておらず、対策についても立てられないまま ｜もちろんホンダは全力を挙げて原因を究明中さて、アメリカで問題となっているホンダの「ステアリングホイールの重さが急に変わる」問題につき、根本的な改善が追いつかない...
