2024 スーパーGT GT300予選でヨコハマがトップ3独占。タイヤ無交換を武器とするブリヂストンには「速さで勝負」
2024スーパーGT第2戦富士のGT300クラス予選は、ヨコハマタイヤを履くFIA-GT3車両がトップ3を占め、ブリヂストン上位独占となった第1戦岡山とは一転する結果になった。決勝に向けての“対ブリヂストン”戦略と各チームのパフォーマンスは...
山内英輝
2024 スーパーGT 2024 GTワールドチャレンジ・アジア K-tunes Racing、2024年も多様なレース活動を展開。GTワールドチャレンジ・アジアは3台体制に
3月3日、K-tunes Racingは岡山県倉敷市のGRガレージ倉敷で2024年の参戦体制発表会をを行った。スーパーGT GT300クラスの活動が発表されるとともに、ファナテック・GTワールドチャレンジ・アジア・パワード・バイ・AWSのジ...
2024 スーパーGT スバル／STI、2024年モデルのSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目。性能向上で王座奪回目指す
2月28日、スバル／STIは静岡県の富士スピードウェイで、2024年にスーパーGT GT300クラスに挑むSUBARU BRZ R&D SPORTをお披露目した。2023年から外観で劇的な違いはないが、悲願のシリーズチャンピオン奪還へ向けて...
2024 スーパー耐久 Team SDA Engineering、2024年のS耐参戦継続発表も、シーズン途中のニューマシン投入を予告
1月12日、千葉県の幕張メッセで開催されている東京オートサロン2024のなかで、スバルとSTIは2024年のモータースポーツ活動概要を発表した。このなかで、2022年から挑戦しているST-QクラスのTeam SDA Engineeringの...
2024 スーパーGT SUBARU BRZ R&D SPORT、10年目を迎える井口卓人／山内英輝コンビを継続起用。マシンは空力性能向上へ
1月12日、千葉県の幕張メッセで開幕した東京オートサロン2024で、スバルとスバルテクニカインターナショナル（STI）は2024年のモータースポーツ活動について発表した。スーパーGT GT300クラスでは、2024年もスバルBRZ GT30...
