2024 WEC 「レースには最悪のコース」イモラで重要なトラフィック管理。アウトラップのハイパーカーをLMGT3が抜く？【第2戦決勝展望】
ハイパーカーとLMGT3の両クラスのドライバーは、コース上の車両台数が多く、アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ（イモラ・サーキット）での追い越しの機会が限られていることを考慮すると、トラフィックのマネ...
アレッサンドロ・ピエール・グイディ
2024 WEC 2023 WEC 給油中に火災も「あれで暖かくなったよ！」昨年ル・マンウイナーの“跳ね馬使い”ふたりがデイトナでもクラス優勝の快挙
ジェームズ・カラドは、8か月以内にル・マン24時間レースとデイトナ24時間レースの両方で勝利を収めたことは、彼と、同じくフェラーリのファクトリードライバーであるアレッサンドロ・ピエール・グイディにとって、「驚くべき成果」であると信じている。...
2024 WEC 打倒トヨタの最右翼、ル・マン王者フェラーリは『499P』のドライバーラインアップを維持
フェラーリは、WEC世界耐久選手権・ハイパーカーの2年目となるキャンペーンに向け、2台の『フェラーリ499P』を駆る6名すべてのドライバーを続投させることを明らかにした。 イタリアのブランドは1月10日（水）、2023年のデビューシーズンで...
