2024年F1情報 アロンソ「おそらく最後の契約」F1中国GPでアストンマーティンとの未来に向けた決断を語る
5年ぶりに復活するF1中国GP（上海国際サーキット）の木曜日プレスカンファレンスに出席したフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が、先日発表した契約更新について「おそらく最後の契約」と述べた。 ■アロンソ「おそらく ...
2026年F1情報
2024年F1情報 2024年F1情報 元F1王者、アウディのF1参戦に懐疑的―「ノウハウは発明できない」―BMWと同じ危険性も指摘
1997年のワールドチャンピオンであるジャック・ビルヌーブは、アウディのワークスF1プロジェクトに懐疑的だ。 ジャック・ビルヌーブは、フォルクスワーゲン（VW）傘下のドイツ車メーカーであるアウディの大ファンで、最近も鮮や ...
2024年F1情報 ホンダ・レーシング、2026年もF1で勝利を目指す！アストンマーティンF1用ワークスPU拠点「HRC UK」設立
株式会社ホンダ・レーシング（HRC）は、2026年シーズンからのF1参戦に向けて、F1パワーユニット（PU）のメンテナンスやマネージメントを行なうための新会社「Honda Racing Corporation UK Lt ...
2024年F1情報 2025年のメルセデスF1のシートは本当に魅力的なのか？
メルセデスF1のルイス・ハミルトンの後継者の上位リストには、3人のトップドライバーが挙がっているが、大きな疑問は2025年のメルセデスのシートが本当に魅力的なものなのか、ということだ。 しかし、メルセデスF1のトト・ヴォ ...
2024年F1情報 アウディ、この数日で“すでに”ザウバーF1の100％買収を完了か？
VW傘下のアウディは本当にザウバーチームの100％を引き継ぎ、2026年にF1に参戦するというコミットメントにはほとんど疑問が残っていないと複数の権威ある情報筋が主張している。 アウディはすでにヒンウィルに本拠を置くチー ...
2024年F1情報 FIA会長、トルコでF1グランプリ復活交渉へ…2026年に復活？
ロシアの通信社『Tass（タス）』によると、トルコがF1カレンダーへの復帰を目指しているという。 同紙によると、FIAのモハメド・ベン・スライエム会長は月曜日にトルコを訪れ、レジェップ・タイイップ・エルドアン大統領と会談 ...
2024年F1情報 メルセデスF1は“本命”獲得もある？「F1では何でも可能。バトンは2重契約を喜んでた」元F1ドライバーがアロンソ、ラッセル、ボッタス、シューマッハについて語る
元F1ドライバーのクリスチャン・ダナーによると、2024年初頭から始まった「シリー・シーズン」のドライバー市場において、“爆弾”のような動きはまだ終わっていないかもしれないという。 ●【比較】メルセデスF1、“2つ目のフ ...
2024年F1情報 角田裕毅をF1公式サイトが高く評価「彼を変えたくなる理由はわからない」チーム新代表は「100%実力で在籍」
F1公式サイトが、RB（ビザ・キャッシュアップRB）は3人の高いスキルを持ったドライバーを抱えて贅沢な状況にあるとし、角田裕毅を高く評価している。 ルイス・ハミルトン（メルセデス）がフェラーリへ電撃移籍することを発表した ...
2024年F1情報 【速報】F1、アンドレッティの参戦を拒否！ポイントは「競争力」と「商業的価値」 2028年に「GMワークス」参戦なら余地あり
F1は、アンドレッティの2025年または2026年からF1参戦を拒否したと発表した。 しかし、2028年から11番目のチームとしての参戦の余地はあることが明らかになった。 ■焦点はF1側の商業的メリットだった FIA（国 ...
2026年F1情報 【シミュレーター動画】クルサード、マドリードのF1招致を正当化する理由に「笑った」 母国ドライバーは新サーキットについて「言ったら刑務所行き」 観客席が近すぎて危険との指摘も
マドリードでのF1グランプリは2026年から2035年まで10年間開催されるが、経済学者は「本当にマドリードでカタルーニャの2倍のGDPを生み出すのだろうか？」とそのF1計画に疑問を投げかけ、過去行われたバレンシアのよう ...
2024年F1情報 マドリードの新サーキットにF1オランダGPの19度を超える最大バンク設置
先日開催が決まったスペインのマドリードでの新しいF1サーキットには、全カレンダーで最も急なバンクを持つコーナーが設置されることになるようだ。 ■マドリードは民間の力で運営 2026年から10年間の新たなレース契約が今週発 ...
2024年F1情報 F1とMotoGPの同週末開催実現なるか？「可能性があるなら、やるしかない」マドリードでのF1開催発表日にMotoGPのボスが前向き発言
F1とMotoGPは、それぞれの世界選手権の合同ラウンドを開催するというセンセーショナルなアイデアに依然として前向きだ。 昨年、MotoGPの長年のボスであるカルメロ・エスペレータは、F1のステファノ・ドメニカリCEOと ...
2024年F1情報 現F1スペインGP開催地バルセロナ、2026年からマドリードと1ヶ国2開催目指す
スペインで2つ目のグランプリがマドリードで開催されることが発表されたが、現在の開催地バルセロナはF1カレンダーに留まることを決意している。 F1で最新の市街地レースが、長年スペインGPを開催しているバルセロナ（カタルーニ ...
2024年F1情報 マドリード、F1スペインGPを40年以上ぶりに開催決定！経済効果700億円超、10年契約、14万人収容、空港から5分
F1は、スペインの首都マドリードで、2026年から2035年までスペインGPを開催することを発表した。 ■ラップタイムは1分32秒 新しいサーキットは、ストリートセクションと非ストリートセクションの両方を導入することで『 ...
2024年F1情報 フォード、すでにレッドブルF1エンジンプロジェクトで「忙しい」
フォードのCEOが、すでにレッドブルと2026年のF1エンジンに取り組んでいることを認めた。レッドブルとホンダは2025年末に提携を解消し、レッドブルはフォードとのコラボレーションによる独自のパワーユニットで戦うことを誓 ...
2023年F1情報 フェルスタッペン、レッドブル製2026年型エンジンを心配せず「僕らはバカではない」 2026年の結果次第で契約延長かF1引退を「決断するかも」
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、レッドブルが2026年に導入される新エンジンレギュレーションで手こずる心配はないと語った。 現在、ホンダを搭載してF1で圧倒的な強さを誇っているレッドブルは、2026年からフォ ...
2023年F1情報 F1は2026年に「50kg」軽量化をどうやって目指す？直線で「節電」するかも？今より3秒遅くなっても簡単には抜けないバトルを目指す
F1統括団体のFIA（国際自動車連盟）は、2026年から始まる新レギュレーションに向けてマシンを“ダイエット”させようとしている。 ■ストレートで「節電」すると警告 現世代のマシンに対する大きな不満のひとつは「重量が重い ...
2023年F1情報 スペインでのF1開催地が首都マドリードに移ってバルセロナを失っても悲劇ではないとサインツの父
フェラーリドライバーのカルロス・サインツの父親は、バルセロナがマドリードにF1レース開催地を奪われても悲劇ではないと語った。 著名なラリードライバーであるカルロス・サインツ（61）とフェラーリをドライブする同姓同名の息子 ...
2023年F1情報 現行のF1空力ルールを改善するには「遅すぎる」とFIA、2026年からあのパーツが「簡素化」
F1統括団体は、オーバーテイクを改善するために2022年に新たに導入された「グラウンドエフェクト」レギュレーションに手を加えるには遅すぎると認めている。 この新レギュレーションの導入は、定期的なオーバーテイクによってより ...
2023年F1情報 コスト削減に取り組むアウディ新CEO、2026年F1参戦中止のうわさに沈黙を破る･･･就任後“100日間”を経過
アウディのF1プロジェクトについて、ゲルノート・デルナー新CEOがついに沈黙を破った。 数日前、デルナーの前契約にあった100日間の守秘義務条項が終了することになり、2026年にザウバーからF1に参戦するという前任者の計 ...
2023年F1情報 ホンダと契約破棄してアルファロメオと組んだザウバー、アウディとの計画でフェラーリとの関係を損なうことはないと主張
ザウバーはアウディとのチーム提携が目前に迫ったとしても、今後もフェラーリとの強い関係を保ち続けるだろう。 ■ザウバー、150人増員予定 先週末、ドイツで報道されたところによると、アウディの新CEOであるゲルノット・デルナ ...
