ハース

2024年F1ニュース

マグヌッセンへのペナルティの累積方法にマクラーレンF1代表が不満「スポーツマンシップの観点から意味をなしていない」

マクラーレンF1のチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、F1第6戦マイアミGPのスプリントレースにおけるケビン・マグヌッセン(ハース)の防御戦術を強く非難した。それらは「まったく受け入れられない」戦術であることから、FIAはこの意図的な行...
2024年F1ニュース

ヒュルケンベルグ「レース前半はグリップ不足に苦しみ、ペースが遅すぎた」:ハース F1第6戦決勝

2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レースが行われ、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは11位、ケビン・マグヌッセンは19位でレースを終えた。■ニコ・ヒュルケンベルグ(マネーグラム・ハースF1チーム)決勝=11位(57周/57周)9番グリッド...
2024年F1ニュース

2024年F1第6戦マイアミGP予選トップ10ドライバーコメント(1)

2024年F1第6戦マイアミGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、ニコ・ヒュルケ...
2024年F1ニュース

35秒加算のペナルティを受けたマグヌッセン。スポーツマンシップに反する行為への罰は免れるも、今後は規則変更の可能性

F1マイアミGPのスプリントでハースのケビン・マグヌッセンがスポーツマンシップに反するドライビングをした疑いで調査されたが、スチュワードは、これについてのペナルティは科さないことを決めた。マグヌッセンは、スプリントの19周のなかで、繰り返し...
2024年F1ニュース

【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第4回】スプリント後のセットアップ変更でリベンジ成功。完璧なレース運びのニコが入賞

2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。第5戦は5年ぶりの開催となった中国GPで、今年最初のスプリントフォーマットのレースウィークを迎えた。土曜日はスプリント予選、レースともに振るわなかったが、今年はスプリント後に...
2024年F1ニュース

ギュンター・シュタイナー、元所属チームのハースF1に対し法的手続きを開始。肖像の無断使用、ボーナス未払いなどを主張

ギュンター・シュタイナーは2023年末にハースF1チームを離れたが、その突然の離脱は友好的なものではなかった。チームが正式に拠点を置くアメリカのノースカロライナ州で、シュタイナーは法的手続きを開始しており、裁判に発展するようだ。 シュタイナ...
2024年F1ニュース

ハースF1のオーナーと良好な関係を築く小松代表。物事の最終決定を下すのはオーナーでも「独裁政権ではない」と語る

ハースF1の小松礼雄代表は、2025年に誰がチームでドライブするかの最終選択は、チームオーナーであるジーン・ハースに委ねられていると語った。 現ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグは、ザウバー/アウディと2025年からの複数年契約を締結したこ...
2024年F1ニュース

複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウディF1の一員に「ドイツ製PUを搭載し自動車ブランドを代表するのは光栄なこと」

4月26日(金)、ステークF1チーム・キック・ザウバーは、今年限りでマネーグラム・ハースF1チームを離脱するニコ・ヒュルケンベルグが2025年よりチームに加入することを発表した。ザウバーとヒュルケンベルグは複数年契約を結んでおり、ヒュルケン...
2024年F1ニュース

ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハースF1を離脱。2025年にザウバーへ移籍

4月26日(金)、マネーグラム・ハースF1チームは、ニコ・ヒュルケンベルグが2024年シーズンをもってチームを離れることを発表した。それと同時にステークF1チーム・キック・ザウバーは、2025年よりヒュルケンベルグが加入することを明らかにし...
2024年F1ニュース

2024年F1第5戦中国GP決勝トップ10ドライバーコメント(1)

2024年F1第5戦中国GPの決勝レースで6位~10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位~10位のドライバーはジョージ・ラッセル(メルセデス)、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン...
2024年F1ニュース

マグヌッセン「1ストップでいこうとしたが、デグラデーションが大きすぎて諦めざるをえなかった」:ハース F1第5戦決勝

2024年F1第5戦中国GPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは16位でレースを終えた。■ケビン・マグヌッセン(マネーグラム・ハースF1チーム)決勝=16位(56周/56周)17番グリッド/タイヤ:ハード→ハード→ミディアム...
2024年F1ニュース

ハースのヒュルケンベルグが10位「最大限の結果を出した。重要な1点」小松代表は「完璧なレース」と喜ぶ/F1中国GP

2024年F1中国GP決勝で、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは10位で1ポイントを獲得した。小松礼雄チーム代表は「ニコのレースに関しては、チームの全員が、ドライビング、オペレーション、ピットストップといったことを完璧に実行した。正直言って、...
2024年F1ニュース

2024年F1第5戦中国GP予選トップ10ドライバーコメント(1)

2024年F1第5戦中国GPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはシャルル・ルクレール(フェラーリ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、ジョージ・ラッセル(メルセデス)、ニコ・ヒュルケンベル...
2024年F1ニュース

【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第3回】温かい歓迎を受けた春の鈴鹿。悔やみきれないミスと、1ストップ戦略で得た自信

2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。チーム代表として迎えた日本GPでは、これまで以上にファンから温かい歓迎を受けたという。その一方で、鈴鹿は現在のVF-24と最も相性の悪いコースということで、セクター1をどう攻...
2024年F1ニュース

ヒュルケンベルグ「2度目のスタートはアンチストールが作業してしまい最悪だった」:ハース F1第4戦決勝

2024年F1第4戦日本GPの決勝レースが行われ、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは11位、ケビン・マグヌッセンは13位でレースを終えた。■ニコ・ヒュルケンベルグ(マネーグラム・ハースF1チーム)決勝=11位(52周/53周)12番グリッド/...
2024年F1ニュース

【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第2回】入賞の難しさを理解し協力を惜しまないベテランと、伸び幅が小さくても戦える理由

2024年シーズンで9年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。好調なシーズンのスタートを切ったことは前回のコラムで触れた通りだが、第3戦オーストラリアGPでは上位勢のリタイアもあり、ハースは2台ともに入賞を果たした。ただケビン・マグヌッ...
2024年F1ニュース

ハースF1とメルカリUSがスポンサーシップ契約。日本GPとアメリカの3グランプリでマシンにロゴ

マネーグラム・ハースF1チームは、オンライン・マーケットプレイスのメルカリU.S.と新たな地域パートナーシップ契約を結んだことを発表した。このパートナーシップは今週末のF1日本GPからスタートする。 日本に本社を置くメルカリは、フリマアプリ...
2024年F1ニュース

2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)

2024年F1第3戦オーストラリアGPの決勝レースで6位~10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位~10位のドライバーはランス・ストロール(アストンマーティン)、角田裕毅(RB)、フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)...
2024年F1ニュース

ハースがダブル入賞「去年と逆で、予選より決勝の方がフィーリングがいい」とヒュルケンベルグ/F1第3戦

2024年F1オーストラリアGP決勝で、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは9位、ケビン・マグヌッセンは10位を獲得、ダブル入賞を果たした。ハースはここまで4点を獲得し、コンストラクターズ7位となっている。 ハードタイヤでスタートしたヒュルケン...
2024年F1ニュース

ヒュルケンベルグ、小松礼雄ハースF1代表の仕事を称賛「まだ2戦だけだが、昨年よりずっとポジティブ」

3月9日(土)に行われたF1第2戦サウジアラビアGPで10位入賞を果たし、今季初ポイントを獲得したばかりのニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)は、「彼の仕事はまだ始まったばかり」と述べつつ、チームの新しいボスである小松礼雄氏の手腕にとても満足し...
2024年F1ニュース

元ハースF1代表「ライバルと同じ武器がなければ表彰台を争えなかった」チームを離れた今では何が必要か明白だと主張

2023年末にハースF1チームを去った元代表のギュンター・シュタイナーは、すでにドイツの『RTL』、フランスの『Canal +』といった放送局でテレビコメンテーターの仕事を確保しており、今のところ一回限りではあるが、オーストラリアの『ABC...
2024年F1ニュース

「片方のドライバーを犠牲にしてポイントを稼ぐハースのやり方が浸透する」とアルボンが懸念。ペナルティ方式も批判

ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは、F1サウジアラビアGPでケビン・マグヌッセン(ハース)が角田裕毅(RB)に対して行った戦略的な行為がF1レースにおいて浸透し、今後、故意にコース外を使ってオーバーテイクを行う者が増える可能性があると...
F1

2024年F1第2戦、角田裕毅(RB)15位、マグヌッセン(ハース)との間でなにがあったのか【サウジアラビアGP】

2024年3月9日(現地時間)、F1第2戦サウジアラビアGPが開催され、9番グリッドからスタートした角田裕毅(RB)は決勝レースではケビン・マグヌッセン(ハース)を抜きあぐねたのが響き15位に終わったが、その際のマグヌッセンのドライビングが...
2024年F1ニュース

ハースF1小松代表もベアマンの走りを称賛「来年のチャンスにふさわしい」と認めるも起用には慎重な姿勢

ハースF1の小松礼雄代表は、オリバー・ベアマンがF1昇格に値することを認めつつも、2025年にハースに加入する可能性については期待を抑えた。 フェラーリからF1第2戦サウジアラビアGPに出場したベアマンは、スクーデリアとともにセンセーショナ...
2024年F1ニュース

F1 Topic:“レースの一部”だったハースの戦略に見える入賞までの現実。煽りを食ったライバルも白旗

今回のF1第2戦サウジアラビアGP決勝レースでは、ハースのレース戦略が脚光を浴びることになった。7周目にセーフティカーが導入されたタイミングでステイアウトしたニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)のポイント獲得をサポートするために、チームメイトの...
2024年F1ニュース

2024年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)

2024年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースで6位~10位に入賞したドライバーたちが土曜日を振り返った。6位~10位のドライバーはジョージ・ラッセル(メルセデス)、オリバー・ベアマン(フェラーリ)、ランド・ノリス(マクラーレン)、ルイス・...
2024年F1ニュース

マグヌッセン「ポイント獲得に貢献できてうれしい。開幕から2戦連続でペースがいいと証明できた」:ハース F1第2戦決勝

2024年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは12位でレースを終えた。■ケビン・マグヌッセン(マネーグラム・ハースF1チーム)決勝=12位(50周/50周)13番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハー...
2024年F1ニュース

チームワークで入賞したハース「ケビンの後退を受けて戦略を決定。皆で完璧な仕事を目指した」と小松代表/F1第2戦

2024年F1サウジアラビアGP決勝で、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは10位でチームにとって今季初ポイントを獲得した。 レース序盤にセーフティカーが出動した際に、ヒュルケンベルグはステイアウトし、8番手に上がった。その後、10番手までポジ...
2024年F1ニュース

ヒュルケンベルグ「ものすごく悔しい。ペースやデグラデーションが悪くなかったのはポジティブ」:ハース F1第1戦決勝

2024年F1第1戦バーレーンGPの決勝レースが行われ、ハースのケビン・マグヌッセンは12位、ニコ・ヒュルケンベルグは16位でレースを終えた。■ケビン・マグヌッセン(マネーグラム・ハースF1チーム)決勝=12位(56周/57周)15番グリッ...
2024年F1開幕戦バーレーン

【F1開幕戦バーレーンGP決勝の要点】 中位争いで輝き見せた新体制の小松ハース。今年はロングランにも手応えあり

2024年F1開幕戦バーレーンGPは、ハースの小松礼雄チーム代表が初めて采配を振るったレースだった。 ケビン・マグヌッセン12位、ニコ・ヒュルケンベルグ16位という結果は、去年の開幕戦の13、15位とほぼ同じ。レース展開自体も、10番グリッ...
2024年F1ニュース

2024年F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント(1)

2024年F1第1戦バーレーンGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが金曜日を振り返った。6〜10番手のドライバーはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)、ランド・ノリス(マクラーレン)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、ル...
2024年F1ニュース

【2024年F1新車情報:ハース】タイヤの劣化を改善させたいVF-24は堅実な仕上がり。複雑なフラップに注目

バーレーン・インターナショナル・サーキットで2024年シーズンのF1プレシーズンテストが始まった。1月下旬より各チームによる新車発表が行われたが、カラーリングの公開のみにとどまったチームもあり、このテストでようやく全チームの新型マシンの実車...
2024年F1ニュース

チームの状況は「本当にうまくいっている」とハースF1小松代表。協力的なスタッフに感謝の意を示す

ハースF1の新チーム代表としてコースに出た初日、小松礼雄氏は、ギュンター・シュタイナーに代わって困難な状況に投げ込まれて以来彼をサポートしてくれたチームのスタッフ全員に感謝の意を表した。 小松代表は、チーム代表に昇格して以降の状況について質...
2024年F1ニュース

F1バーレーンテスト直前に一部チームがフィルミングデーで走行開始。マクラーレンとハースが登場

バーレーンでのF1プレシーズンテストは、2月21日(水)現地午前10時(日本時間16時)にスタートするが、今週、サクヒールのサーキットではすでにマシンが走り始めている。チームは、3日間しかないプレシーズンテストを有効に使うため、PR目的とし...
2024年F1ニュース

ハースとステークが2024年型F1マシンのシェイクダウンを実施。マクラーレンは旧型車でプライベートテスト

ハースF1チームが、11日、イギリス・シルバーストンで2024年型マシンVF-24のシェイクダウンを実施した。また、この週末には、ステークとマクラーレンがスペイン・バルセロナで走行を行い、ステークはニューマシンのシェイクダウン、マクラーレン...
2024年F1ニュース

依然として“インフラ強化”の必要性を主張する元ハースF1代表。チームはライバルと足並みを揃えるべきだと語る

ハースF1の元チーム代表であるギュンター・シュタイナーは、自身の名をチーム名としたオーナーからの新たな投資とモデルの再評価が行われなければ、チームはF1グリッドの最後尾にとどまり続けることになるだろうと考えている。 シュタイナーは2023年...
2024年F1ニュース

【F1新車発表と2024年の展望:ハース】小松代表ならではの組織改革。アップデート効率化のための体制構築で再生目指す

2024年F1シーズンに向けて、各チームが新車発表会を行う時期を迎えた。プレシーズンテスト前のため、ニューマシンのカラーリング披露にとどまる場合もあるが、発表会において明かされる事実、首脳陣のビジョンなどから、見えてくるものは多い。この連載...
2024年F1ニュース

ハースF1『VF-24』:昨年終盤のアップデートが大きな役割「最初は後方だとしても正しい方向に進んでいる」と小松代表

ハースF1チームは、2024年型マシン『VF-24』のデザインコンセプトは、2023年シーズン終盤のアメリカGPで導入したVF-23の改訂型パッケージによって確立されたと述べている。このアップグレードを入れたことで、『VF-24』の開発作業...
2024年F1ニュース

ハースF1、新テクニカルディレクターに元チーフデザイナーを起用。開発効率向上のため、組織変更を進める小松代表

ハースF1チームは、シモーネ・レスタに代わる新しいテクニカルディレクターを任命したことを明らかにした。また、パフォーマンスディレクターのポジションを新設、チーフデザイナーの選定にも取りかかっているという。 2月2日、ハースF1チームは、20...
2024年F1ニュース

【ギャラリー】マネーグラム・ハースF1 2024年型マシン『VF-24』カラーリング

2月2日に発表されたマネーグラム・ハースF1チームの2024年型マシン『VF-24』のカラーリングをギャラリー形式でお届け。2024年シーズンはケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグというベテランドライバーが引き続きステアリングを握る...
2024年F1ニュース

ハースF1、2024年型マシン『VF-24』のカラーリングを公開。小松代表のもと新体制でチーム再建を目指す

2月2日(金)、マネーグラム・ハースF1チームは、2024年型マシン『VF-24』のカラーリングを発表した。 2023年のハースは、ケビン・マグヌッセンと、ミック・シューマッハーに代わってニコ・ヒュルケンベルグを起用した。ハースはF1での経...
2024年F1ニュース

フェラーリ育成のベアマン、2024年はハースF1のリザーブも兼任に。フィッティパルディも継続

マネーグラム・ハースF1チームは、オリバー・ベアマンとピエトロ・フィッティパルディが、2024年F1シーズンの公式リザーブドライバーとなることを発表した。 現在18歳でイギリス出身のベアマンは、フェラーリドライバーアカデミーのメンバーである...
2024年F1ニュース

タイヤ問題に取り組むハースF1。各部門の間におけるコミュニケーションの課題が根底にあると小松代表が示唆

ハースF1はタイヤのデグラデーション問題についてまだ答えを模索しているが、チーム代表の小松礼雄氏は、その問題はチームの部門間のコミュニケーションギャップに根ざしている可能性があることを示唆している。 レースでのタイヤのデグラデーションは、2...
2024年F1ニュース

ハースF1、2024年型マシン『VF-24』を2月2日に公開へ。全10チームの新車発表情報が出揃う

マネーグラム・ハースF1チームは、2月2日(金)のイギリス時間午後2時(日本時間午後11時)に2024年型マシン『VF-24』を発表することを明らかにした。 ハースは2023年シーズン、ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグというベテ...
2024年F1ニュース

ハース離脱のシモーネ・レスタ、フェラーリF1に居場所はなくアルファタウリ加入とのうわさ

フェラーリの内部関係者によると、ハースF1チームでテクニカルディレクターを務めていたシモーネ・レスタはフェラーリのF1プログラムに加わることはなく、フェラーリのスポーツカープログラムに参加することにもあまり関心がないという。こうした要因が重...
2024年F1ニュース

【小松礼雄ハースF1代表インタビュー】就任までの経緯と背景「全員が実力を出せる環境づくり」を念頭にした組織改革と今季の目標

1月10日、マネーグラム・ハースF1チームは、これまでエンジニアリングディレクター務めてきた小松礼雄氏がチーム代表に就任したことを発表した。小松氏の昇格と、ハースF1の創設時からチームを率いたギュンター・シュタイナーの離脱に驚いたファンも多...
2024年F1ニュース

ハース小松代表、チームオーナーは状況に不満でもF1活動に全力を注いでいると主張「これは彼にとっても大きなこと」

ハースF1の新チーム代表である小松礼雄氏は、チームオーナーのジーン・ハースのF1に対する確固たる取り組みについて、チームのファンを安心させるために前に進み出た。 先週、ハースは長年チーム代表を務めたギュンター・シュタイナーとテクニカルディレ...
2024年F1ニュース

アメリカ人女性ドライバーのクロエ・チェンバース、ハースを代表してF1アカデミーに参戦することが決定

マネーグラム・ハースF1チームは、アメリカ人ドライバーのクロエ・チェンバースが同チームを代表し、2024年のF1アカデミーにカンポス・レーシングから参戦することを発表した。 インディアナ州フォートウェイン出身で19歳のチェンバースは、2シー...
2024年F1ニュース

ハースF1小松代表、2024年型マシンのシェイクダウンデーを公表。バーレーンテスト前に2回の走行を予定

ハースF1チームの小松礼雄代表は、2024年型マシンのシェイクダウンを2月11日に実施することを明らかにした。 F1公式サイトformula1.comによると、ハースは、2月11日にイギリス・シルバーストンでニューマシンのシェイクダウンを行...
2024年F1ニュース

「シュタイナーは自身の人気の犠牲になった」元F1最高権威者エクレストンやレッドブルのマルコがハース解雇の理由を示唆

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ハースF1のチーム代表を長年務めたギュンター・シュタイナーについて、“人気が出すぎた”ことが彼のためにならず、最終的にチームから解任されることになったと考えている。 シュ...
2024年F1ニュース

年末に解職通知を受けたシュタイナー「ハースF1のメンバーに挨拶できなかったことが辛い」

ハースF1チーム代表を長年務めたギュンター・シュタイナーは、チームが彼の離脱を発表したことについてコメントし、チームメンバーたちに正式に別れの挨拶をする機会を与えられないまま去らなければならなかったことが「辛かった」と明かした。 2023年...
2024年F1ニュース

フェラーリとの提携に満足の一方で、結果を出せていないことに戸惑うハースF1オーナー「彼らに近づく必要がある」

ハースのフェラーリとのパートナーシップは、F1において彼らの基礎となっているが、ハースF1チームのオーナーであるジーン・ハースは、チームがコース上でフェラーリのマシンに近づく必要があると主張している。 創設以来、ハースはフェラーリのパワーユ...
2024年F1ニュース

マグヌッセンとヒュルケンベルグがチーム離脱のシュタイナーに感謝のメッセージ「F1に復帰させてくれてありがとう」

ハースF1チームが長年チーム代表を務めたギュンター・シュタイナーの離脱を発表した直後に、レギュラードライバーのケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグがSNSを通してシュタイナーへの感謝の意を示した。 ふたりとも、一時、F1レースシート...
2024年F1ニュース

小松礼雄のF1代表就任を、友人グロージャンが喜ぶ「大きな挑戦になる。わくわくするね」

ハースF1チームからチーム代表ギュンター・シュタイナーが離脱し、後任としてディレクター・オブ・エンジニアリングを務めてきた小松礼雄が任命されたという発表を受け、かつて同チームのドライバーだったロマン・グロージャンが、親しい間柄にある小松にエ...
2023年F1ニュース

F1 2024年シーズンに注目すべき10のこと(4)興味深いグリッド後方争い。激動するハースは最下位を脱出できるのか

2024年F1に向け、GrandPrix.comの執筆陣が、来るシーズンに注目する10の項目をピックアップした。チームの運命、F1が抱える問題点、ドライバー市場など、多岐にわたるテーマを個別に紹介していく。──────────────── ...
2024年F1ニュース

ハースF1のオーナー、チーム売却の噂を否定「金にするためでなく、レースをしたくて運営している」

ハースF1がチーム代表ギュンター・シュタイナー離脱という驚きの発表を行い、その直後、テクニカルディレクターのシモーネ・レスタもチームを離れたことが分かった。ジーン・ハースが所有するチームでは、水面下で大きな動きが進行していることは明らかだ。...
2024年F1ニュース

代表交代のハースF1、テクニカルディレクターのシモーネ・レスタもチームを離脱か

ハースF1チームのテクニカルディレクター、シモーネ・レスタがチームを離れることが決まったようだ。ハースは、1月10日、チーム代表ギュンター・シュタイナーがチームを離脱し、ディレクター・オブ・エンジニアリングを務めてきた小松礼雄が後任になるこ...
2024年F1ニュース

小松礼雄ハースF1新チーム代表「パフォーマンス改善をもたらす体制を築き上げ、結果を出したい」オーナーが大きな期待

ハースF1チームの新代表に就任した小松礼雄が、ハースのパフォーマンス向上に引き続き取り組んでいきたいと語った。 ハースは1月10日、チーム創立時からのチーム代表ギュンター・シュタイナーが即時に離脱し、ディレクター・オブ・エンジニアリングを務...
2024年F1ニュース

ハースF1が小松礼雄をチーム代表に任命。ギュンター・シュタイナーは離脱

マネーグラム・ハースF1チームは、1月10日、チーム創立時からのチーム代表ギュンター・シュタイナーが即時に離脱し、ディレクター・オブ・エンジニアリングを務めてきた小松礼雄が後任を務めると発表した。 ハースは2016年にF1デビュー、フェラー...
2023年F1ニュース

シーズン中の僚友交代も角田裕毅が善戦。ウイリアムズはアルボンが圧倒/2023年F1チームメイト対決

2023年も多くのレースで盛り上がりをみせたF1世界選手権。今回は参戦10チームのなかでシーズン中に繰り広げられたチームメイト対決を振り返る。第1弾はハース、アルファロメオ、アルファタウリ、ウイリアムズの4チームだ。■ハース:ヒュルケンベル...
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