シロン

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ブガッティ・シロン後継モデルの情報やウワサ続々。「V16は自然吸気」「エンジン単体でも長さ1メートル」「価格は7億5000万円オーバー」「限定250台」

Image:Bugatti| 現時点でブガッティはこの新型ハイパーカーについて多くを語らず、しかし度肝を抜くクルマを作ろうとしていることは間違いない |もしかすると発表時点ですべての車両についてオーナーが決まっているのかもしれないさて、ブガ...
#ブガッティ

シロン後継ハイパーカーは「これまでのブガッティとあまり変わらない」?数年前から新旧デザイナー両名にてラ・ヴォワチュール・ノワールとともに同時並行開発か

| 外観は大きく変わらずとも、そのメカニズムは「まったく異なる」はずである |おそらくはメイト・リマックCEOが新型ブガッティを「ぶっ飛ぶクルマ」に仕上げるはずであるさて、先日リークされた「ブガッティ・シロンの後継となるハイパーカー」ですが...
#ブガッティ

ブガッティ・シロン後継ハイパーカーのリーク画像がはじめて登場。リアはラ・ヴォワチュール・ノワール風、サイドには「変形」Cライン

| 画像を見る限りではそのサイズもけっこう拡大しているのかも |ブガッティのデザインは「ブガッティらしくあり」しかし「これまでと同じであってはならない」という矛盾を解決せねばならないさて、現在ワールドツアー中のブガッティ・シロン後継ハイパー...
#ブガッティ

ブガッティ W16ミストラル「初の」プリプロダクションモデルが目撃される。アンダーボディはブルーカーボン、シロンを従え走行中【動画】

| おそらくはそう遠くない将来にW16ミストラルのデリバリーが始まるはずである |おそらくはネット上にて様々な仕様のW16ミストラルを見ることができるだろう現在ブガッティはシロンシリーズの生産を行うとともに(すでに受注は完了)サーキット走行...
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ブガッティの開発ドライバーはこんな人。ル・マン24時間、デイトナ24時間レース、セブリング12時間を制し「これは私に与えられた特権です」

| ブガッティの開発を行うということは、いままで人類が到達したことがない領域へと踏み込むことである |ブガッティの開発においては耐久レース用マシンをドライブしてきた経験、チーム一丸となって開発してきた経験が必要不可欠さて、ブガッティのクルマ...
#ブガッティ

ブガッティCEOがシロン後継モデルを「チラ見せ」。ボクはこの新型ハイパーカーが「ブガッティを軽視したVWへの挑戦状」になるんじゃないかと考える【動画】

Image:materimac(Instagram)| フォルクスワーゲンはかつてブガッティを「お荷物」扱いし売り飛ばそうとしたことがある |ただし時代は「ガソリン回帰」となり、結果的にフォルクスワーゲンの判断が適切でなかったことが証明され...
#ブガッティ

V16エンジンを積む市販車は「シロン後継モデル」が自動車史上ではわずか4例目、84年ぶり。これまでのV16エンジン搭載車、コンセプトカーを振り返る

BUGATTI| そもそも、なぜほかの自動車メーカーはV16エンジンを積まず、しかしブガッティにはそれができるのか |なぜなら、それは「ブガッティだから」さて、ブガッティは先日「シロン後継モデルとなるハイパーカーに、V16エンジンを搭載する...
#ブガッティ

ブガッティが突如シロン後継に積まれる「V16エンジン」の情報を投下。CEO自らも内部の画像を公開し「サプライズはエンジンだけではない」とコメント

BUGATTI| さすがはブガッティ、あらゆる予想を超えたハイパーカーを作るようだ |この時代に「V16」とは恐れ入るさて、これまでにもチョコチョコと情報が漏れ伝えられていたブガッティのシロン後継ハイパーカー。「V16エンジンを搭載するので...
#ブガッティ

ブガッティが1931年にル・マンを走った「タイプ50S」オマージュ仕様を持つシロン・スーパースポーツを公開。タイプ50Sはフランス政府への抗議のため「真っ黒」に塗られていた

Bugatti| 当時のレーシングカーには、いずれも忘れ得ぬストーリーが存在する |そういった「歴史の発掘」もブガッティのデザイナーの仕事の一つであるさて、ブガッティが「1931年のル・マン24時間レースに出場した」ブガッティ・タイプ50S...
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ブガッティ ディーヴォは、車両価格6億円!のハイパーコーナリングマシン【スーパーカークロニクル/114】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ ディーヴォだ。...
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ブガッティ シロンは、ヴェイロンの後継車として500台限定生産された3億円カー【スーパーカークロニクル/113】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ シロンだ。...
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ブガッティ・シロン後継モデルにさらなる情報。V16エンジンは自然吸気/1,000馬力、デザインは大幅に変更、生産台数は300台以下で「購入できるのは既存モデルオーナーのみ」

| ブガッティ・シロン後継モデルのワールドプレミアは3月、実車の一般公開は3-6月に行われると言われているが |おそらくは何もかもが「比類なき」ハイパーカーとなり、芸術性をより高めることになるものと思われるさて、ブガッティはシロンシリーズの...
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ブガッティがレッドカーボン仕上げのボディを持つ「シロン・スーパースポーツ・レッドドラゴン」を公開。インテリアはエレガントなホワイト

| このカラークリアカーボン仕上げを行うには恐ろしく手間がかかると言われている |当然ながらそのコストも「恐ろしい」数字にさて、ブガッティはシロンの受注をすべて締め切り、現在はその受注分の生産とニューモデルの開発に注力している状態だと思われ...
#ブガッティ

ブガッティが「最後のW16エンジン搭載ロードカー」「シロン世代唯一のロードスター」、W16ミストラルについて語る。「単なるシロンの再開発モデルではない」

| W16ミストラルはそのモノコックから再設計がなされている |ダイナミズムに加え、ブガッティらしく高級さと快適さを備えた究極のロードスターさて、ブガッティがW16ミストラルに関するコンテンツを公開。W16ミストラルはブガッティいわく「ブガ...
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今年はブガッティのデザインの基礎を作った創業者の息子、ジャン・ブガッティの生誕115周年。「センターライン」「Cライン」をタイプ57シリーズで確立

| さらには「ダブルトーン」を取り入れるなど現代にまで通じるデザインを100年以上前に構築していた |ブガッティ一族はまさに「天才」揃いであるさて、ブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッティは芸術家一家に生を受けていますが、その息子である...
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ブガッティが「最後のシロン」をカナダの石油会社幹部に納車する、と発表。ボディカラーはブラック、アクセントはカッパー、購入価格は4億8000万円

| おそらくは「シロンの”バリエーション”」があと数台納車され、それらが本当の最後となりそうだ |インテリアの画像はなく、しかし内装にもやはりカッパーが用いられているようださて、ブガッティが自社の公式Facebookページにて「最後のシロン...
#ブガッティ

予想落札価格は5億4300万円。3台のみの限定シリーズ、さらには納車後にブガッティによるアップグレードが与えられ続けたシロンが競売に

Image:RM Sotheby’s| このブガッティ・シロンには「ほかに見られない」多数の仕様が盛り込まれている |納車後に「シロン」から「シロンスポーツ」スペックにアップグレードさて、3台のみが生産されたというブガッティ・シロン”ラ・メ...
#ブガッティ

夫婦でブガッティを購入→妻のシロンのほうが美しかったので夫が自分のシロンを納車間もない状態でブガッティにカスタム依頼→7ヶ月かけ「お揃い」のシロンが誕生する

| なお、納車されたシロンのカスタムを行う際には内外装をすべて外し、ボディパネルの一部は再度作成を行ったようだ |おそらくそのコストは天文学的数字であろうと思われるが、そのコストを投資させるところにブガッティの価値の本質があるさて、ブガッテ...
#ブガッティ

ブガッティがシロン・スーパースポーツ最新作「57 One on One」を公開。あのタイプ57SCへのオマージュ、女性オーナーが細部に至るまで指示を行い仕上げたレトロ仕様

| ここまで忠実に過去のモデルのディティールを反映したシロン・スーパースポーツはおそらく「初」 |そしてレトロな仕様を持つシロン・スーパースポーツも「初」かもしれないさて、ブガッティは現在シロンの受注を締め切り、その受注分を粛々と生産してい...
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