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決勝時に最大90秒ストップも。スーパー耐久のレギュレーション変更により“Aドライバーハンデ”が登場

thumbnail image 3月18日に三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎えたENEOSスーパー耐久シリーズ2023 Powered by Hankook。開幕戦から54台がエントリーを行い賑わいをみせているスーパー耐久シリーズだが、2023年は細かな部分でレギュレーション変更があった。特に日曜日の決勝を前に押さえておきたいのが、“Aドライバーハンデ”というものだ。 これまで、ST-X、ST-Z、ST-TCRクラスでのAドライバー登録はいわゆる“ジェントルマンドライバー”に限られるというルールがあったのだが、2023年シーズンからは、ST-Qクラスを除く全クラスに同様のルールが設けられることとなった。 今季のスーパー耐久スポーティングレギュレーション第6条(6)に、以下の項目が新たに定義された。1)参加する前年の12月31日の時点で満60歳以上の、すべてのドライバー。2)参加する前年の12月31日の時点で満40歳以上…

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