アストンマーティンもEV化から路線変更を決定、少なくとも2030年までV12エンジンを作り続ける

アストンマーティンは当初今年からハイブリッドのヴァルハラを販売し、2026年から全モデル電化を行う事を決め2030年までにエンジンを捨て全車電気自動車化すると決めていましたが、ローレンス・ストロール会長は需要の低迷による初のEVモデルの発売を2年延期し2027年を予定し、2030年までに販売終了するICEモデルを引き続き継続するとEV化の方針を撤回しました。…

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